鋼制閘門(mén)認(rèn)為鋼制閘門(mén)的泄漏原因：一般是由于侵蝕，生銹和冬季冰堵等問(wèn)題影響了提升閘門(mén)的正常運(yùn)行。為此，鋼制閘門(mén)提出了以下方法來(lái)堵塞鋼制閘門(mén)的泄漏。在工程實(shí)踐中，主要有兩種方法來(lái)堵塞泄漏。
 

　　首先是渣堵措施。 一步一步，檢查提升機(jī)門(mén)的漏水情況，找出漏水的大小和位置，并分析泄漏的原因，以便開(kāi)出適當(dāng)?shù)乃幬?。爐渣是煤燃燒留下的殘?jiān)?。渣漏停止的原理是爐渣體積略大于水，并且緩慢下沉到水底。當(dāng)其下降到提升機(jī)門(mén)的泄漏點(diǎn)附近時(shí)，由于泄漏點(diǎn)的流速，壓力沿著流動(dòng)方向減小。在周?chē)邏旱淖饔孟拢瑺t渣沿著流動(dòng)被吸收到泄漏點(diǎn)并被堵塞到泄漏間隙。渣堵法適用于水封磨損，提升閘門(mén)變形小，水封無(wú)法密封，提升閘門(mén)安裝偏差引起的提升閘門(mén)漏水。這種泄漏現(xiàn)象通常很常見(jiàn)。葫蘆閘門(mén)中有九十九次漏水是由這種現(xiàn)象引起的。由此原因引起的起重機(jī)閘門(mén)的漏水量不是很大，因此適合用爐渣堵塞漏水。


　　其次，潛水員的水下泄漏停止方法。

　　這是一種基于渣堵法的人工堵漏方法。在實(shí)際的工程操作中，我們可能會(huì)遇到更復(fù)雜的泄漏。當(dāng)以前的堵漏方法不能很好地工作或遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能堵塞泄漏時(shí)，我們應(yīng)采取非常手動(dòng)的措施，即潛水員水下泄漏堵塞。這種人工堵漏方法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，要求我們的潛水員具備高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能，注重生命安全，并根據(jù)泄漏的大小和水深做出合理的選擇。